Смазване на тампоните на стабилизиращата щанга?

[che_]

Alex_26, поста ти не изглежда като въпрос, а като твърдение, че смазката не става за гумени тампони, а само за полиуретан. Няма какво да се правиш на обиден.
По форумите има много мнения "на теория", които нямат общо с реалността.

[eproHD]

Моето беше един вид въпрос защото пише полусинтетика. А получих отговор от коплексар. . А и ме пише устойчива на влага и мръсотия
Течна смазка за крепежни елементи от високо легирани стомани
Иначе е интересна, но това може би е по-добро

Не се карайте на Alex човека ви е посочил правилната смазка HHS 5000 !
Иначе е хубаво да се запасите и от двете HHS 2000 и HHS 5000
На мен първата ми я препоръча именно лорда.
Но за тампоните с HHS 5000 е по добре. Другата HHS 2000 примерно аз, я ползвам за пантите на вратите релсите долу под седалките дето се движи тя и други места
P.S
Забравих да спомена,че нито едно от двете няма да ви повреди тампоните (разяде)

[lordliness]

Моето беше един вид въпрос защото пише полусинтетика. А получих отговор от коплексар. . А и ме пише устойчива на влага и мръсотия
Течна смазка за крепежни елементи от високо легирани стомани
Иначе е интересна, но това може би е по-добро

Това, че си прочел етикета с преводача от телефона не означава много. Точно това, че е устойчива на влага и мръсотия я прави идеална за тампоните на носача.
И ако не си наясно високите хора имат всичко, другите ни имат доверие и ни харесват, високите нямат комплекси, за разлика от дребосъците. Може да се образоваш по въпроса, да не говориш повече врели-некипели При моите два метра за какви комплекси може да се говори не проумявам. Какво е това комплекси? Ето това е въпрос, а не твоята форма на един вид въпрос може би както се опита да се извъртиш.

[Alex_26]

Това, че си прочел етикета с преводача от телефона не означава много. Точно това, че е устойчива на влага и мръсотия я прави идеална за тампоните на носача.
И ако не си наясно високите хора имат всичко, другите ни имат доверие и ни харесват, високите нямат комплекси, за разлика от дребосъците. Може да се образоваш по въпроса, да не говориш повече врели-некипели При моите два метра за какви комплекси може да се говори не проумявам. Какво е това комплекси? Ето това е въпрос, а не твоята форма на един вид въпрос може би както се опита да се извъртиш.

Дребосъците са много по-нахакани и пробивни от дългучите. И акъл на високо не вирее - народна поговорка. Аз съм 1.83 и не деля хората на дребосъци и т.н., а на хора и комплексари

Колкото до темата - който го интересува да търси и чете с чичко Гугъл. А си има и магазин на Вюрт

[dansguardian]

Комплекси са Люлин, Младост, Овча Каунти...

[Zeppelinist]

Спрейчетата са бошлаф - отдавна е изпробвано, няма как да проникнат и смажат обилно между вътрешността на тампона и втулката.
Носачите се свалят, свалят се тампоните им, смазват се със силиконова грес, после всичко обратно и накрая минавате и един реглаж на предница. Гледате да не целите дупките и ще карате ''дълго" без да ви скърца и тропа като за 156-ца.

[dhtj]

Не съм сигурен че се налага реглаж след всяко сваляне на горните носачи...

[Alex_26]

Не съм сигурен че се налага реглаж след всяко сваляне на горните носачи...

Не се налага

[eproHD]

Мен ми е интересно от къде се прави реглажа само от кормилните накрайници или.....?

[lordliness]

Мен ми е интересно от къде се прави реглажа само от кормилните накрайници или.....?

Да, като идеш на стенд само от там, затвореност на предни и задължително задни колела, друго не се прави.

[che_]

Темата беше,за стаб.щанга и там за сега спрея е достатъчен.
От както не скърца карам без радио и се радвам на тишината на всяка неравност.

[che_]

Малко ъпдейт на темата - тампоните пак се разкърцаха, явно смазката пак е избяала. Но говорих с моя майтор и той каза, че слад като е сменил тампоните пак е точковал черупките както е оригинално, та за това е трудно да се вкара смазка.
Като имам под ръка канал пак ще ги пръснам, но вече се замислям дали направо да не ги сменям с гумени.